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Seppänen/Kalender sind die Champions 2024 im ADAC GT Masters. Dreifach-Sieg für Mercedes-AMG. Dritter Saisonsieg für Owega/Schumacher. Seppänen schafft als Erster die erfolgreiche Titelverteidigung und Kalender mit 16 Jahren jüngster Champion in der 18-jährigen Geschichte des GT Masters.
Kelvin van der Linde siegt von Pole, vor Auer und Güven und holt sich die Führung in der Meisterschaft zurück. Engel wird Vierter, Bortolotti Fünfter.
Der NES.Prolog am vergangenen Freitag und Samstag, auf der 24,348 Kilometer langen Kombination aus Nordschleife und Sprint-Variante des Grand-Prix-Kurses, eröffnete die Motorsport-Saison 2024 am Nürburgring.
An diesem Wochenende findet der Prolog der neuen Nürburgring Endurance Serie (nes), auf der Nordschleife und dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings, statt.
Die sogenannten Probe- und Einstellfahrten werden am Freitag (22. März) von 9:00 bis 18:00 Uhr und am Samstag (23. März) von 8.00 bis 14:00 Uhr durchgeführt.
Nach dem Gewinn der Teammeisterschaft im vergangenen Jahr, wird das Haupt Racing Team in dieser Saison den amtierenden ADAC GT Masters-Champion Salman Owega und David Schumacher auf einem der beiden gemeldeten Mercedes-AMG GT3 einsetzen. Die Youngster Finn Wiebelhaus und Kwanda Mokoena sind ebenfalls neu im Team und besetzen das zweite Auto.
Das Haupt Racing Team (HRT) aus Drees am Nürburgring, wird 2024 im ADAC GT Masters erstmals einen Mercedes-AMG GT3 im SCHARNAU / 3M-Design einsetzen.
Seppänen/Owega sichern sich die Meisterschaft, nachdem Marco Mapelli unverschuldet in eine Startkollision verwickelt wird. Haupt Racing Team gewinnt den Team-Titel, während Joos beide Autos durch den Startunfall verliert.
Nachdem der neue Champion, Thomas Preining, bereits nach dem Qualifying feststand, gab es einen tollen Showdown im Rennen zwischen dem Manthey Piloten und Mirko Bortolotti im SSR Lambo. Dritter wird René Rast für Schubert Motorsport.
Hites/Mapelli gewinnen im Grasser Lambo vor Valente/Aron im HRT Mercedes und Fittje/Menzel im Huber Motorsport Porsche. Meisterschaftsentscheidung auf morgen vertagt.
Preining gewinnt am Samstag von der Pole, Olsen sorgt für einen Manthey Doppelsieg. Engelhart Dritter für GRT. Feller und Bortolotti auf P4 und P5. Die Meisterschaft bleibt theoretisch offen. Manthey EMA ist Teammeister.
Doppelsieg für Joos Sportwagentechnik bei wechselhaften Wetterbedingungen am Red Bull Ring. Seppänen/Owega reisen trotz Strafe und Rang 6 als Meisterschaftsführende zum Finale in Hockenheim.
Doppelsieg für Schubert BMW, Rast vor van der Linde, beim Sonntagsrennen der DTM am Red Bull Ring. Preining Dritter und neuer Tabellenführer. Bortolotti nach Reifenschaden im Pech.
Oosten/Spengler Überraschungssieger beim ADAC GT Masters am Red Bull Ring. GRT Lambo und Landgraf Mercedes disqualifiziert. Coseteng/Green machen BMW Doppelsieg perfekt. Fittje/Menzel Dritte.
DTM auf dem Red Bull Ring. Sieg für Kelvin van der Linde und ABT Sportsline vor Laurin Heinrich. Ricardo Feller von Startplatz 26 auf P3!
Doppelsieg am Sachsenring für Owega/Seppänen und Landgraf Motorsport, nachdem sich HRT eine Strafe einhandelt und bei Porsche der rechte Hinterreifen den Geist aufgibt.
Grandioser Sieg trotz Problemen für Mirko Bortolotti. Luca Stolz wird Zweiter, vor Ricardo Feller. Preining mit P5 auf Schadensbegrenzung. Vermeulen großartiger Sechster.
Nach turbulenten Ereignissen in den letzten beiden Runden, gewinnen Salman Owega und Elias Seppänen das Samstagrennen am Sachsenring, vor den Überraschungszweiten Coseteng/Green und Umbrarescu/Götz, die vom letzten Startplatz aufs Podium fahren.
Luca Stolz gewinnt von Pole sein zweites DTM Rennen für HRT. Dahinter die Porsche von Thomas Preining und Ayhancan Güven. Bortolotti wird nach einer Strafe Neunter.
Mirko Bortolotti sichert sich den zweiten DTM Lauf am Lausitzring. Nach einem packenden Duell über die gesamte Distanz kann er Ricardo Feller und Luca Stolz hinter sich halten. Der erste Zweifachsieger der Saison!
Jack Aitken gewinnt von Pole für Emil Frey Racing und Ferrari. Mirko Bortolotti SSR Performance wird Zweiter vor Kelvin van der Linde im ABT Audi.