Der Nürburgring bot am vergangenen Wochenende (28.–30. August) die Bühne für ein packendes GT-World-Wochenende. Im Mittelpunkt stand die GT World Challenge Europe powered by AWS mit dem Endurance Cup. Insgesamt 28.000 Zuschauer kamen in die Eifel und erlebten neben dem Renngeschehen ein umfangreiches Rahmenprogramm sowie zahlreiche Aktivitäten im frei zugänglichen Fahrerlager.
Am Sonntagnachmittag fiel zudem die erste Titelentscheidung: Das Mercedes-AMG Team Mann-Filter machte beim Heimrennen den Gewinn des Endurance Cups perfekt. Maro Engel, Lucas Auer und Luca Stolz genügte ein vierter Platz, um sich vorzeitig den Fahrertitel zu sichern und eine starke Saison erfolgreich abzuschließen.
Das Drei-Stunden-Rennen selbst wurde vom #7 Comtoyou Racing Aston Martin dominiert. Das belgische Team war mit dem Wissen an den Nürburgring gereist, dass nur ein Sieg die Titelchancen am Leben halten würde. Nicki Thiim, Marco Sørensen und Mattia Drudi ließen von der Pole-Position aus nichts anbrennen und kontrollierten das Rennen bis ins Ziel.
Ganz reichte der Erfolg zwar nicht, um die Titelentscheidung bis zum Finale in Portimão offenzuhalten, für die souveräne Vorstellung war der Sieg dennoch der verdiente Lohn. Team WRT belegte mit dem #32 BMW den zweiten Platz. Dahinter komplettierte das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing das Podium und feierte nur wenige Wochen nach seinem ersten Triumph im Sprint Cup nun auch das erste Podium im Endurance Cup.
Im Gold Cup setzte sich Tresor Attempto Racing durch. Dylan Pereira übernahm in der letzten Rennstunde die Führung und brachte den #99 Audi zum Klassensieg. Bereits zuvor hatten Alex Aka und Alex Frassineti dafür gesorgt, dass das Team stets im Kampf um die Spitze lag. Die Entscheidung um den Gold-Cup-Titel fällt erst beim Saisonfinale in Portimão, wo noch mehrere Teams Chancen auf die Meisterschaft haben.
Im Silver Cup ist die Entscheidung dagegen bereits gefallen. Team WRT sicherte sich mit dem #30 BMW und den Fahrern Matisse Lismont, Ignacio Montenegro und Amaury Cordeel vorzeitig den Titel. Das Trio führte über weite Strecken das Rennen an, musste sich nach einer starken Schlussphase von HRT Ford Racing jedoch mit Rang zwei zufriedengeben.
Für den Mustang GT3 bedeutete der Erfolg von Eduardo Coseteng, Nicolas Baert und Niklas Kalus gleichzeitig den ersten Klassensieg in der GT World Challenge. Kalus sorgte bei seinem Seriendebüt für einen besonderen Einstand und machte mit dem entscheidenden Überholmanöver den Sieg perfekt.
Den Bronze Cup gewann der #222 Mercedes-AMG von 2 Seas Motorsport. Das Team war von der Pole-Position gestartet, verlor zunächst jedoch die Führung und eroberte sie erst in der letzten Rennstunde zurück. Bereits im vergangenen Jahr hatte die Mannschaft das Rennen am Nürburgring mit Charles Dawson gewonnen. Diesmal teilte er sich das siegreiche Auto mit Kiern Jewiss und Reece Barr.
Die Teamwertung im Bronze Cup ging an Kessel Racing. Der #74 Ferrari belegte trotz einer Kollision in Kurve eins noch den dritten Platz seiner Klasse und sicherte dem Team damit vorzeitig den Titel. Die Entscheidung in der Fahrerwertung fällt dagegen erst beim Finale in Portimão.
Weiter geht es für die GT World Challenge Europe vom 18. bis 20. September in Zandvoort mit dem vorletzten Sprint-Cup-Wochenende der Saison. Neben der GT World Challenge Europe powered by AWS stehen dort auch die GT2 European Series powered by Pirelli, die GT4 European Series und der Porsche Carrera Cup France auf dem Programm. Das Finale des Endurance Cups findet vom 16. bis 18. Oktober in Portimão statt.
Resultate: Results List – Race Result
Pressemitteilung SRO, mit KI übersetzt
