Runde Zwei des diesjährigen ADAC GT Masters steht an. Wieder findet die Veranstaltung parallel zur DTM, im niederländischen Zandvoort, an der Nordseeküste statt. Samstagmorgen 8:20 Uhr, das erste Qualifying steht auf dem Programm.
Nach 20 Minuten gibt es eine dicke Überraschung, was die Startplätze angeht. Pole position für Sandro Holzem im Schubert BMW #56 (1:34.352 min.) vor Alexey Nesov im Pure Rxing Porsche 911 GT3 R #9 (1:34.516 min.). In Reihe Zwei, ein starker Niklas Kalus im HRT Ford Mustang GT3 #2 (1:34.619 min.), vor Tim Zimmermann im FK Performance BMW M4 #11 (1:34.738 min.). Auf P5, zeitgleich mit Zimmermann, Finn Zulauf im Engstler Lamborghini Huracán #63 (1:34.738 min.), vor Jamie Alon Day im Comtoyou Aston Martin #39 (1:34.894 min.).
Resultat: Qualifying 1
Starting Grid Race 1
Start des Rennens am Nachmittag ist um 15:10 Uhr. und der erfolgt pünktlich. Finn Zulauf kann sich von P5 um eine Position verbessern und auch Simon Connor Primm geht an Tim Zimmermann auf Startplatz 4 vorbei. Zimmermann nur noch Sechster. Southern fällt von P8 auf P11 zurück.
Etwa 10 Minuten vor dem Öffnen des Pit stop windows führt Sandro Holzem #56 vor Nesov #9, Kalus #2, Zulauf #63, Primm #77, Zimmermann #11, Day #39, Bönighausen #41, Kastelic #14 und Rauer #10 auf P10. Die Positionen sind bezogen.
Das Pit stop window öffnet. Tim Zimmermann kommt als Erster. Dann folgen Cuccarese, Emil Gjerdrum und Ellerine. Als nächster kommt Finn Zulauf. Dann kommt auch Niklas Kalus rein. Es darf nicht wahr sein, Kiano Blum fährt tatsächlich 0,3 Sekunden zu früh aus der Box. Das gibt eine Penalty lap als Konsequenz. Wie doof ist das denn?
Der Leader kommt. Hier geht alles glatt. Dann kommt der Zweitplatzierte. Malykhin kommt vor Juliano Holzem wieder raus, aber der schiebt den Porsche scheinbar an, aber die Perspektive täuscht. Der Vorfall stehht zwar under investigation, aber die ist obsolet. Leyton Fourie ist auf P3 vorgegangen, Blum ist nur noch Fünfter, schiebt sich aber außen an Detout vorbei, zurück auf P4. Storm Gjerdrum im BMW #10 stattet dem Kiessbett einen Besuch ab. Während Karklys den Lambo entlang der Strecke abstellt. Safety car!
Fourie hatte unterdessen Malykhin überholt und sorgt so für eine BMW-Doppelführung. Restart! Und Fourie überrumpelt Holzem und geht in Führung! Malykhin verliert gleich zwei Positionen, gegen Blum und Pichler. dann geht auch Hirsiger vorbei. Tim Hütter, der Letzte, kommt mit einem Reifenschaden hinten links zur Box.
Noch gut fünf Minuten. Fourie führt vor J. Holzem, Blum, Pichler, Hirsiger und Malykhin. Hirsiger versucht bis zuletzt alles, doch noch an Pichler vorbeizukommen. Und tatsächlich schafft er es und übernimmt P4, uns eine Position hinter den schärfsten Verfolgern im Championat.
So gewinnen Tim Zimmermann/Leyton Fourie im FK BMW, vor den Holzem-Brüdern im Schubert BMW und dem HRT Mustang von Niklas Kalus und Kino Blum.
Resultate: Results Race 1
Die schnellste Runde geh an Sandro Holzem im BMW #56 mit einer 1:36.682 min. in Runde 12.
Morgen früh um 8:15 Uhr folgt die Fortsetzung mit Qualifying 2.
