Wir sind zurück zum 2. Lauf der DTM Saison 2026 in den Dünen von Zandvoort, 20 km westlich von Amsterdam. Das Wetter spielt auch heute wieder mit, nachdem es bereits gestern bei den freien Trainings relativ angenehm warm war. Schnellster in beiden Sessions gestern war Matteo Cairoli im Emil Frey Ferrari #14. Auch McLaren, Porsche und Mercedes mischten vorne mit.
Das erste Qualifying am heutigen Samstag startet pünktlich um 9:45 Uhr. Und gleich gibt es eine Rote Flagge. Der Schubert BMW M4 GT3 von Kelvin van der Linde legt eine fette Ölspur auf die Piste. Es muss gereinigt werden. Sinnigerweise wird Kelvins Auto von Shell gesponsert …
Am Ende der wie immer 20-minütigen Session haben wir einen Front row lock-out für Emil Frey Ferrari: Matteo Cairoli #14 sichert sich seine erste Pole position in der DTM (1:32.974 min.), vor seinem Teamkollegen, Lokalmatador Thierry Vermeulen #69 (1:33.243 min.), der ja am letzten Wochenende bei den 24 h Nürburgring in Führung liegend, von einem langsameren Porsche Cayman völlig dämlich abgeräumt wurde.
In der zweiten Reihe der beste Mercedes mit Luggi Auer #22 (1:33.391 min.), auch er am Ring sehr unglücklich. Ausfall nach 21 Stunden in Führung liegend, gemeinsam mit Max Verstappen, Dani Juncadella und Jules Gounon. Daneben der beste Porsche mit Bastian Buus im Land Motorsport Auto #29 (1:33.402 min.).
In Reihe Drei Ben Dörr im McLaren #25 (1:33.409 min.), neben ihm, bereits erwähnter Jules Gounon #48 (1:33.500 min.). Dann eine freudige Überraschung. Luca Engstler stellt den neuen Lambo Temerario mit der #130 (ABT Sportsline), auf P7 (1:33.541 min.), vor dem Sieger der 24 h Nürburgring, Maro Engel (gemeinsam mit Fabian Schiller, Luca Stolz und Maxime Martin) im Mercedes-AMG #80 (1:33.547 min.).
Resultat: Qualifying 1
Start des Rennens, wie immer, um 13:30 Uhr. Mit ein paar Minuten Verspätung, wegen einer Roten Flagge im vorherigen Rennen, geht es auf die Reise. Der Start geht gut. Thierry Vermeulen verliert eine Position gegen Luggi Auer. Und für Timo Glock geht das Pech weiter. Nach Turboladerschaden in der zweiten Runde des Qualifyings, jetzt ein Reifenschaden als Folge einer Berührung mit Kelvin van der Linde. Dieser liegt mittlerweile auf P17, von P21 gestartet.
Die Positionen scheinen für den Moment, nach Runde 9 und 7 Minuten vor dem Öffnen des Pit stop windows gefestigt: #14, #22, #69, #29, #48, #25, #80, #91 und #7 auf P10. Allerdings hängt Jules Gounon verdächtig nah im Heck von Bastian Buus.
Arjun Maini geht es nicht besser. Er hat gleich drei Lamborghini Temerario, #10 Marco Mapelli, #19 Maximilian Paul und #63 Mirko Bortolotti, dicht hinter sich. Bortolotti wird heftig von KVDL im BMW attackiert, Berührung inbegriffen.
Das Pit stop window öffnet. Buus und Dörr kommen als erste. Und auch Maini, Mapelli, Bortolotti und Kalender kommen rein. Bei der Ausfahrt fährt Mapelli Bortolotti ins Schwesterauto. Der Vorgang steht under investigaton. Zwischenzeitlich waren auch Vermeulen, Gounon, Thiim, Paul, Wiebelhaus, Auer und Wittmann drin.
Jetzt kommt der Führende, Matteo Cairoli. 6,2 Sekunden zeigt die Uhr für den Performance pit stop. dann kommt Thomas Preining im Grello von P2 rein. 6,1 Sekunden, das ist ebenfalls gut. Engel kommt rein, 6,5 Sekunden.
Timo Glock kommt von der letzten Position rein. Der Einzige, der bisher nicht an der Box war, ist Kelvin van der Linde im BMW #3. Timo Glock steigt aus, das Bremspedal ist durchgefallen. Er ist echt an diesem Wochenende nicht zu beneiden! Das Pit stop window ist noch 2 Minuten geöffnet und KVDL war noch nicht drin, er liegt mittlerweile auf P4. Aber er lässt jetzt einen nach dem anderen vorbeiziehen?! Und kommt rein, 45 Sekunden noch auf der Uhr! Tom Kalender gibt an der Box auf und auch KVDL fährt jetzt vorwärts in die Schubert Box. Noch 18 Fahrzeuge sind im Rennen, 12:30 Minuten auf der Rennuhr.
Matteo Cairoli liegt weiterhin vorne, 4,4 Sekunden sein Vorsprung auf Lucas Auer, gut eine Sekunde dahinter lauert Vermeulen.
Dann versucht Gounon den Move gegen Buus, aber noch wehrt sich der Porsche vehement. Fünf Minuten vor Schluss steht es so: #14, #22, #69, #29, #48, #25, #80, #91, #130 und #90 auf P10.
Gounon verzweifelt fast hinter Buus, er findet keinen Weg vorbei. Es geht zuweilen recht hart zu, sodass sich die Rennleitung das Ganze ansieht. Black and white flag für Buus #29.
Cairoli kommt vor Ablauf der Zeit noch einmal über Star und Ziel, d.h. noch zwei Runden.
Final Lap. Erster DTM-Sieg für Matteo Cairoli beim erst dritten Rennen! Zweiter wird Lucas Auer vor Thierry Vermeulen, der damit beim Heimspiel auf dem Podium steht! Und auch Land Motorsport haben Grund sich zu freuen, Bastian Buus bringt einen hervorragenden vierten Platz nach Hause.
Resulte: Results Race 1
Die schnellste Rennrunde geht an Ricardo Feller im Manthey Porsche #90 mit einer 1:34.600 Min. in Runde 19.
Morgen früh um 9:40 Uhr geht es weiter mit Qualifying 2. See you then.
